EQUIPO DE PUENTE.

Acerca del programa: El trabajo como equipo en el Puente es más que un concepto, es la implementación de un sistema de trabajo que reconoce que los estándares consistentes y confiables sólo pueden mantenerse si la navegación y las maniobras están basadas sobre principios sólidos y reforzados por una efectiva organización. En este contexto corresponde a todos los oficiales del buque lograr el mejor uso de los recursos disponibles, tanto humanos como materiales, para alcanzar con éxito el objetivo deseado. Este curso está estructurado de acuerdo con el curso Modelo OMI 1.22 y las provisiones indicadas en las Resolución A. 677 (1&9 de la Asamblea OMI en lo referente a Provisión y despliegue de información de maniobras en el puente. Dirigido a: a) Patrón Regional Superior, Patrón Regional o Piloto Regional con título nacional. b) Postulantes a la habilitación como Prácticos Autorizados de Canales y Guardiero de Puente. c) Postulantes al Permiso de Embarco al título nacional de Marina Mercante . Jefe de Programa:   Senior Pilot HUMBERTO RAMIREZ NAVARRO Senior Práctico Autorizado de Canales. Ice Pilot. Ingeniero Naval. Experto en Seguridad Marítima. Capacitador Senior Cursos OMI. Equipo de Relatores <p><strong>Humberto Ramírez – Vicealmirante.</strong> Experto en Trabajo de Puente de Gobierno.</p> <p><strong>Hugo Riveros – Capitán de Alta Mar. </strong>Experto en Trabajo de Puente de Navegación. RELATOR RESPONSABLE</p> <p><strong>Kurt Hartung - Vicealmirante. Senior Pilot. </strong>Experto en Trabajo de Puente de Navegación y equipamineto electrónico.</p> <p><strong>Juan Recabarren Sanchez - Capitán de Alta Mar</strong>. Experto en Trabajo de Puente de Navegación.</p> <p><strong>Alex Valin Schimanietz</strong> - <strong>Capitán de Alta Mar</strong>. Experto en Trabajo de Puente de Navegación.</p> <p><strong>Luis Quiroz</strong> - <strong>Capitán de Alta Mar</strong>. Experto en Trabajo de Puente de Navegación.</p> Requisitos de Ingreso <ul> <li>Los participantes deberán tener un mínimo de seis meses de experiencia como oficiales de guardia de puente y deberán también haber completado un curso de entrenamiento que cumpla o exceda el estándar establecido en la Resolución IMO A.483(XII): Curso de Observador de Radar, Curso Modelo OMI 1.07.</li> </ul> Descripción - Objetivo General <p>AL FINALIZAR EL CURSO, EL ALUMNO SERÁ CAPAZ  DE:</p> <ul> <li>Estar familiarizados con el uso de máquinas y timón para maniobrar el buque.</li> <li>Comprender los efectos sobre el comportamiento del buque en cuanto a viento, corriente. aguas poco profundas, bajos y canales angostos y Condiciones de carga.</li> <li>Darse cuenta de la importancia de planear un paso o maniobra y de la necesidad de un plan alternativo.</li> <li>Comprender y estar alerta ante los procedimientos eficientes en el puente durante la guardia y el manejo del buque.</li> </ul> Metodología <p>Clases Blended - On Line realizando etapa teórica modalidad asincrónica y etapa práctica con apoyo de Simuladores de Puente.</p> Horas de curso <p>Teóricas 08 horas académicas<br /> Practicas  27 horas académicas<br /> Total Curso : 35 horas</p> Contenidos <p>Unidad Temática I: <strong>“Revisión de los principios básicos”.</strong></p> <p>Unidad TemáticaAsignatura ll: <strong>“Familiarización con el Puente”.</strong></p> <p>Unidad TemáticaAsignatura III: <strong><span lang="ES">“Maniobra Estandar”.</span></strong></p> <p>Unidad TemáticaAsignatura IV: <strong><span lang="ES">“Efectos del Viento y Corriente”.</span></strong></p> <p>Unidad Temática V: <strong>“Efecto de las Aguas Poco Profundas”.</strong></p> <p>Unidad Temática VI: <strong>“Bajos y Aguas Restringidas”.</strong><strong> </strong></p> <p>Unidad Temática VII: <strong>“Fondeo y Amarre a mono boya”.</strong></p> <p>Unidad Temática VIII: <strong>“Planificación de Viajes y Prácticas”.</strong></p> Requisitos de aprobación <ul> <li>Nota mínima de aprobación: 6,0 (Escala de notas: 1 a 10).</li> <li>Ponderación de las evaluaciones: <ul> <li>Evaluación práctica: 40%.</li> <li>Evaluación teórica: 60%.</li> </ul> </li> </ul> Credencial <p>Al término del Curso recibirás la Credencial del <strong>CURSO MODELO OMI 1.22 “SIMULADOR DE BUQUE Y TRABAJO DE EQUIPO EN EL PUENTE”.</strong></p> VIDEO <p>[video width="1080" height="1920" mp4="https://oceanproelearning.cl/wp-content/uploads/2025/05/REEL-OMI.mp4"][/video]</p> Formas de Pago FORMA DE PAGO CHILE Web Pay de crédito hasta 3 cuotas sin interés y tarjeta de débito redcompra Transferencia bancaria Cuenta OceanPro E-Learning SpA RUT 77.188.392-3 Banco BCI Cta N° 46647414 Mail: hramirez@oceanproelearning.cl FORMA DE PAGO EXTRANJERO Tarjetas de crédito a través de Web Pay Transferencia bancaria: Cuenta OceanProp E-Learning SpA RUT 77.188.392-3 Banco BCI Cta N° 46647414 Mail: hramirez@oceanproelearning.cl FORMA DE PAGO POR EMPRESAS Con ficha de inscripción y Orden de Compra DESCUENTOS 20 % CONVENIOS CON INSTITUCIONES. 20 % ASOCIACIÓN DE SALMONES MAGALLANES. 20 % GRUPOS DE CINCO ALUMNOS O MAS. LOS DESCUENTOS NO SON ACUMULABLES Y DEBEN SER GESTIONADOS PREVIAMENTE PARA LA ENTREGA DE UN CUPÓN ÚNICO DE DESCUENTO.