Honda CRF 300 L

Honda CRF 300L – Aventura urbana y off‑road en una sola moto La Honda CRF 300L combina lo mejor de ambos mundos: una naked ligera y ágil para la ciudad, y una trail capaz en caminos fuera de ruta. Su chasis y basculante de aluminio la hacen 4 kg más ligera que su predecesora, mientras que su motor monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido ofrece 26,9 CV para afrontar con confianza cualquier ruta. Especificaciones Técnicas Motor y transmisión Tipo Monocilíndrico, 4T, DOHC, refrigerado por líquido, 286 cc Potencia máxima 26,9 CV (≈ 20,1 kW) @ 8 500 rpm Par máx. 26,6 Nm @ 6 500 rpm Transmisión 6 marchas, cadena de junta tórica Embrague Multidisco húmedo asistido/antirebote Chasis y suspensión Chasis Cuna semi‑doble de acero con basculante de aluminio Suspensión delantera Horquilla invertida Showa, 234 mm recorrido Suspensión trasera Pro-Link, 260 mm recorrido Frenos y ruedas Freno delantero Disco 256 mm, caliper flotante 2 pistones Freno trasero Disco 220 mm, caliper 1 pistón Neumáticos Delantero 80/100‑21, trasero 120/80‑18 (ambos con cámara) Dimensiones y peso Longitud × Ancho × Alto (mm) 2 230 × 820 × 1 200 Distancia entre ejes — (No especificado) Altura al suelo 285 mm Altura del asiento ≈ 880 mm (5 mm más que la versión anterior) Tanque de combustible 7,8 L (con 2 L de reserva) Peso en marcha 142 kg (4 kg menos que la CRF 250L)  Tecnología y equipamiento Tablero digital con velocímetro, tacómetro, indicador de marcha, reloj y nivel de combustible. Luz delantera LED y gráficos inspirados en las CRF de competición. Embrague asistido y antirebote, ideal para conducción off‑road. Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso por parte del fabricante.