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Con su formulación única, los aceites de motor RAVENOL Classic 2 prolongan la vida útil de los motores en vehículos más antiguos al ofrecer protección contra la formación de lodos y el desgaste. Al minimizar la fricción, también se reduce el consumo de combustible. Rendimiento óptimo de arranque en frío. RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE es un aceite de motor multigrado aleado diseñado para su uso en vehículos clásicos fabricados antes de 1979. Se fabrica utilizando refinados y aditivos minerales puros cuidadosamente seleccionados. Proporciona estabilidad a la oxidación, no es espumante y también tiene excelentes características de viscosidad-temperatura. Gracias a su bajo punto de fraguado, este aceite se puede utilizar tanto a bajas como a altas temperaturas y garantiza una perfecta lubricación. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de gasolina y diésel/vehículos clásicos fabricados antes de 1979. El uso de este aceite en motores modernos puede provocar un rendimiento defectuoso o causar daños. Nota de aplicación RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE está diseñado para su uso en motores de vehículos construidos antes de 1979, donde se requiere la especificación API SE. Respete los intervalos de cambio de aceite especificados en las instrucciones del fabricante. Características Protección contra la corrosiónBuena estabilidad al corteBuena estabilidad a la oxidaciónExcelente comportamiento de temperatura de viscosidadCaracterísticas detergentes y dispersantes convincentesAlta seguridad también en condiciones límite de lubricaciónNeutralidad frente a los materiales de selladoMuy buenas características de arranque en fríoPreviene la formación de adherencias, barnices, depósitos de carbón y lodos (lodos negros) en cilindros, pistones, válvulas, bujías y turbocompresores Datos técnicos del producto PropiedadUnidadDatosAuditoríaDensidad a 20 °Ckg/m³879,0EN ISO 12185ColorgelbbraunVISUALViscosidad a 100 °Cmm²/s18,6DIN 51562-1Viscosidad a 40 °Cmm²/s171,6DIN 51562-1Índice de viscosidad VI122Norma ISO 2909punto de fluidezºC-27Norma ISO 3016Punto de inflamabilidadºC252DIN EN ISO 2592
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